Описание работы
Если Вы обладатель японского автомобиля, возраст которого давно пересек отметку в 5 лет, а за свет отвечают галогеновые линзы, то с вероятностью в 90% фары освещают дорожное полотно далеко не лучшим образом. Мы уже много раз говорили, что отражатели заводских модулей основной массы машин японского рынка изготавливаются из пластика. Учитывая высоченную рабочую температуру галогена, они просто не способны выдерживать годами такой нагрузки. Сначала покрытие мутнеет, потом выгорает, а в запущенных случаях плавится и сам отражатель. Как результат, снижение отражающих способностей, а следовательно и постепенное ухудшение света.
Очередной яркий представитель такого рода автомобилей — Ниссан Теана в кузове J32. Рестайлинговые тридцать вторые имели как галогеновую линзовую оптику, так и ксеноновую в зависимости от комплектации. В данном случае мы имеем первый вариант. Света по традиции не хватает, а значит очередной автомобиль заведется новыми линзами. Для конкретного автомобиля под замену были выбраны би-светодиодные линзы Vision Adaptive.
Почему именно biled?
Менять шило на мыло и оставаться на галогене не захотелось. Можно было перейти на биксеноновые модули, ведь есть отличный вариант в виде Hella 3R. В таком случае дополнительная покупка хороших блоков и ламп вместе с новыми линзами выливается в точно такую же стоимость что и диодные модули. Но у биледов есть ряд преимуществ:
- Вечный отражатель, который никогда не выгорит. Следовательно избегаем светопотерь с течением времени.
- Нет времени розжига. А значит для работы в полную мощность требуются доли секунд.
- Отсутствие расходников в виде вышеупомянутых блоков и ламп. Т.е. поставил новый модуль и забыл.
Установка.
Фары автомобиля с легкостью разбираются после нагрева. После этого снимаем стекло, достаем внутрянку, извлекаем старый модуль и, с помощью специально разработанной переходной рамки крепим новые светодиодные линзы в штатные отверстия. Данный кронштейн мы спроектировали специально для фар Ниссан Теана J32. Он позволяет с минимальными трудностями заменить штатные линзы на наши новые светодиодные модули. Пластина сделана из стали толщиной 2мм путем лазерной резки с высокой точностью, которая необходима для того, что свет имел минимальные отклонения от горизонта.
Кстати говоря, имея данные переходные рамки можно самостоятельно произвести замену на любые линзы, которые имеют крепежные отверстия Hella 3R. Достаточно знать основные понятия и термины по самостоятельной переделке фар головного света.
Что получаем в результате.
В результате замены галогеновых линз автомобиля Ниссан Теана J32 на бисветодиодные модули Vision Adaptive мы полностью решили проблемы с освещением. Яркость горячего пятна была увеличена более чем в 10 раз! Также пучок света стал шире, а граница более четкая. В дополнении мы получили прибавку и к дальнему свету, за счет подключения механизма шторки.После всех манипуляций внешний вид фар никак не меняется. Работоспособность ручного корректора сохраняется.
Все комплектующие, которые использовались в работе, Вы можете приобрести у нас на сайте как для самостоятельной установки, так и для обращения в сервис.
